Een kogellager is een essentieel onderdeel van een auto

De Kogellager is een wentellager met kogels die de afstand tussen de lagerringen behouden. Dit type lager heeft veel voordelen, waaronder lage wrijving, en is vaak de beste keuze voor toepassingen met hoge snelheden. Lees verder om erachter te komen hoe ze werken en hoe ze u kunnen helpen. Dit artikel schetst enkele van de belangrijkste aspecten van kogellagers en legt uit waarom u er een zou moeten overwegen in uw volgende toepassing. Dit is wat u moet weten over dit soort lagers.

Een kogellager is gemaakt van stalen kogels die vervolgens radiaal 'gebroken' worden. Dit wordt gedaan zodat de stalen kogels meer kogels kunnen passen. De kogels worden vervolgens in de stalen kogelkooi geladen, die met stalen banden aan het lager is bevestigd. Het proces is zeer nauwkeurig en resulteert in een stalen kogel met een glad oppervlak. Dit is de belangrijkste reden waarom ze zo populair zijn in snelle toepassingen. Maar het gaat niet alleen om het uiterlijk.

Een kogellager bestaat uit twee delen: een binnenring en een buitenring. Deze zijn geassembleerd in een kooi. De kogels worden dan gelijkmatig over het lager verdeeld. De kooi houdt de ballen uit elkaar. Zowel de binnenring als de buitenring moeten worden gemonteerd. De kooi moet aan elkaar worden geklonken. Nadat de binnenring en buitenring in de cilinder zijn geplaatst, is het lager klaar voor gebruik. Dit onderdeel is dan klaar voor installatie.

Bij het maken van een kogellager is het belangrijk om rekening te houden met de verschillende soorten materialen die zijn gebruikt om ze te maken. Terwijl de meeste stalen lagers van metaal zijn, is siliciumnitride gemaakt van een materiaal met een lage dichtheid en is het ook erg sterk. Dit materiaal is ook geschikt voor omgevingen met hoge temperaturen. Maar zoals alle metalen is Siliciumnitride niet immuun voor slijtage. Net als lagerstaal is het gevoelig voor versplintering en slijtage.

Een kogellager is een essentieel onderdeel van een auto. Het is ontworpen om de as van een wagen te ondersteunen. Het werd in 1794 gepatenteerd door de Welshe ijzermeester Philip Vaughan. In het begin van de negentiende eeuw werd het gebruikt in fietsen en auto's. Dit soort lagers zijn sindsdien steeds populairder geworden. Dankzij deze innovaties zijn ze onmisbaar geworden in de meeste industrieën. Een goed ontworpen kogellager kan een leven lang meegaan. Dit is een cruciaal kenmerk van elke auto.

De Ball Bearing is een eenvoudig apparaat dat talloze toepassingen kent. In het gemiddelde Amerikaanse huishouden is het te vinden in vijftien apparaten, waaronder koelkasten, airconditioningunits, magnetrons, vaatwassers, ovens, wasdrogers en generatoren. Een kogellager helpt u de hoeveelheid wrijving tussen oppervlakken te verminderen. Door zijn veelzijdigheid is het een uitstekende keuze voor veel toepassingen. U hoeft geen dure machines aan te schaffen. Een goed gemaakt kogellager kan een leven lang meegaan.